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內(nèi)容：
一、三大材質(zhì)運(yùn)輸特性速查表
材質(zhì)類型 | 抗壓性 | 防水要求 | 溫度敏感度 | 單卷重量 |
|---|---|---|---|---|
PVC墻紙 | ★★★★ | 普通膜包裝 | 耐-10~50℃ | 2.5-3kg |
無(wú)紡布 | ★★☆ | 防潮膜必裝 | 5~35℃ | 1.8-2.2kg |
純紙 | ★☆ | 真空包裝 | 15~30℃ | 1.2-1.5kg |
二、分材質(zhì)運(yùn)輸操作指南
1. PVC墻紙運(yùn)輸方案
裝載要點(diǎn)：
允許5層垂直堆疊（需隔板支撐）
使用普通纏繞膜包裹3層
夏季運(yùn)輸需避開(kāi)正午高溫時(shí)段
典型事故案例：2024年某物流公司因PVC墻紙高溫粘連，導(dǎo)致客戶損失23卷，賠償標(biāo)準(zhǔn)為貨值的60%
2. 無(wú)紡布?jí)堖\(yùn)輸方案
特殊處理：
裝車前24小時(shí)開(kāi)啟車廂除濕
每卷單獨(dú)套防潮鋁箔袋（成本+1.2元/卷）
裝載層數(shù)不超過(guò)3層
司機(jī)經(jīng)驗(yàn)："無(wú)紡布?jí)埿敦洉r(shí)，必須戴棉質(zhì)手套操作，否則指紋汗?jié)n會(huì)滲透進(jìn)材質(zhì)"——李師傅（8年墻紙運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)）
3. 純紙墻紙運(yùn)輸方案
精密操作要求：
必須使用帶空氣減震的廂式貨車
裝載時(shí)保留20cm通風(fēng)間隙
全程溫濕度記錄儀監(jiān)控
成本對(duì)比：
環(huán)節(jié) | PVC標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用 | 純紙附加成本 |
|---|---|---|
包裝 | 15元/立方 | +40元/立方 |
運(yùn)輸 | 0.8元/公里 | +0.3元/公里 |
保險(xiǎn) | 貨值0.8% | 貨值1.5% |
三、混合裝載避坑指南
禁止混裝情況
純紙與PVC墻紙同層堆放（溫差導(dǎo)致冷凝水）
無(wú)紡布與海鮮類貨物同車運(yùn)輸（吸味特性）
合規(guī)混裝方案
PVC（底層）+無(wú)紡布（上層）組合
需用隔溫板分離不同材質(zhì)
四、到貨驗(yàn)收重點(diǎn)
PVC墻紙：檢查背膠是否融化
無(wú)紡布：聞是否有霉味
純紙：對(duì)角卷曲度＞5cm即屬不合格
（獲取各材質(zhì)墻紙運(yùn)輸操作視頻，請(qǐng)聯(lián)系文末專業(yè)顧問(wèn)）
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