掃碼進(jìn)入小程序
-
電解銅運(yùn)輸5個(gè)必做細(xì)節(jié)（老司機(jī)血淚總結(jié)）
一、防潮處理：雨季運(yùn)輸生死線銅板分層隔潮：每層銅板間必須鋪PE防潮膜，邊緣多留出20cm反折密封車廂干燥劑標(biāo)配：9.6米貨車至少放置8袋氯化鈣干燥劑（每袋500g）封車后檢查：用濕度檢測儀測試車廂內(nèi)部
-
電解銅運(yùn)輸：這樣綁扎省30%運(yùn)費(fèi)（附成本對比表）
一、鋼絲繩選型：直徑?jīng)Q定運(yùn)費(fèi)6mm鋼絲繩：每車需8根（市場價(jià)15元/根）8mm鋼絲繩：每車僅需4根（市場價(jià)22元/根）→ 選擇8mm規(guī)格：單趟節(jié)省材料費(fèi)64元 + 減少人工捆扎時(shí)間30分鐘二、黃金綁扎
-
拒收預(yù)警！電解銅交貨必查7項(xiàng)（附自檢清單）
一、表面氧化檢查合格標(biāo)準(zhǔn)：單板氧化面積≤3%（約名片大?。┛焖贆z測法：用干紙巾擦拭表面，出現(xiàn)明顯綠漬即為超標(biāo)補(bǔ)救措施：立即用無水乙醇清洗并重新包裝二、邊緣破損紅線拒收臨界值：任何可見貫穿性裂紋隱蔽破損
-
氧化鋁噸袋破損怎么辦？3種應(yīng)急處理方法
一、立即隔離泄漏區(qū)域快速圍擋：用隨車篷布或塑料布鋪設(shè)破損噸袋下方，防止氧化鋁粉擴(kuò)散警示標(biāo)識：在事故點(diǎn)5米外放置三角警示牌（夜間需加裝爆閃燈）人員防護(hù)：司機(jī)必須佩戴N95口罩+護(hù)目鏡，嚴(yán)禁徒手接觸泄漏物
-
氧化鋁運(yùn)輸裝卸防粉塵操作指南
一、裝卸前必備準(zhǔn)備場地硬化要求裝卸區(qū)域必須水泥硬化（坡度≤3°）提前清掃地面殘留顆粒，重點(diǎn)清理排水溝設(shè)備檢查清單噸袋吊具：檢查吊帶是否有毛刺（易勾破包裝）抑塵裝置：霧炮機(jī)水壓需保持在0.6-0.8MP
-
氧化鋁粉運(yùn)輸防潮5個(gè)關(guān)鍵操作
一、車廂預(yù)處理3要素雙層防潮墊鋪設(shè)底層鋪瓦楞紙板（間距≤10cm）上層覆蓋0.2mm加厚PE膜（接縫處用防水膠帶密封）角落強(qiáng)化處理車廂四角放置硅膠干燥劑（每立方空間≥500g）欄板縫隙填充發(fā)泡膠條二、
-
鋁棒運(yùn)輸防變形3招：老司機(jī)裝車固定技巧
鋁棒在公路運(yùn)輸中最怕的就是變形，一旦彎曲報(bào)廢，損失動(dòng)輒上萬元。我們走訪了10年經(jīng)驗(yàn)的鋁材運(yùn)輸車隊(duì)，總結(jié)出這些實(shí)戰(zhàn)技巧：第一招：井字型捆扎法底層鋪墊：在車廂鋪滿橡膠防滑墊，厚度不低于5cm分組捆綁：每5
-
不同直徑鋁棒混裝禁忌：這些組合絕不能同車
在鋁材運(yùn)輸行業(yè)，因混裝不當(dāng)導(dǎo)致的貨物損壞和交通事故占比驚人。根據(jù)某大型鋁業(yè)集團(tuán)2024年運(yùn)輸事故統(tǒng)計(jì)，混裝問題引發(fā)的事故占總事故量的42%，平均單次損失超過8萬元。本文將揭示最危險(xiǎn)的混裝組合及應(yīng)對方案
隨機(jī)推薦
熱門推薦
企業(yè)微信客服
貨巴橋微信小程序