內(nèi)容:
一、防滑墊的隱藏作用
菱形紋橡膠墊:在設(shè)備底部鋪設(shè)厚度≥8mm的防滑墊,比普通平面墊防滑效果提升60%
雙重固定法:先放防滑墊→放置設(shè)備→再覆蓋防滑墊
禁忌:禁止使用廢舊輪胎墊(易產(chǎn)生靜電)
二、綁帶角度的黃金標(biāo)準(zhǔn)
45度斜拉固定:與車廂底板成45°角時(shí),抗顛簸能力最強(qiáng)
壓力分配原則:?jiǎn)螚l綁帶承重不超過(guò)500kg,超過(guò)需采用"米"字形綁法
易損部位保護(hù):綁帶接觸設(shè)備邊緣處必須加裝專用護(hù)角(建議3cm厚EVA材質(zhì))
三、空隙填充的實(shí)戰(zhàn)方法
發(fā)泡膠現(xiàn)場(chǎng)成型技術(shù):
使用聚氨酯發(fā)泡膠填充不規(guī)則空隙
膨脹率控制在300%以內(nèi)
氣壓平衡技巧:在密閉包裝箱上預(yù)留直徑5mm通氣孔
四、多層設(shè)備的固定秘訣
金字塔堆碼法:下層設(shè)備比上層每邊寬出15cm
層間隔離:每層之間用防滑托盤(建議HDPE材質(zhì))
限高警示:堆碼高度不超過(guò)車廂高度的2/3
五、緊急制動(dòng)防護(hù)方案
防沖撞桿設(shè)置:距車廂前壁30cm處安裝可拆卸防撞桿(直徑≥50mm)
二次保險(xiǎn)措施:
價(jià)值10萬(wàn)以上設(shè)備需加裝尼龍安全網(wǎng)
每臺(tái)設(shè)備至少有兩個(gè)獨(dú)立固定點(diǎn)
路試檢查:裝車后進(jìn)行20米急剎測(cè)試(車速30km/h)
特別提示:運(yùn)輸精密儀器時(shí),建議采用"三點(diǎn)懸浮固定系統(tǒng)",通過(guò)氣壓裝置自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)備平衡