內(nèi)容:
一、雨季運(yùn)輸必選的三種苫蓋材料
加厚PVC涂層布
參數(shù)要求:厚度≥0.8mm,接縫處雙線縫合
適用場景:跨省運(yùn)輸(尤其是南方梅雨季節(jié))
成本對比:普通帆布(3元/㎡)vs PVC布(8元/㎡)
鋁箔復(fù)合隔熱膜
特殊作用:反射陽光降低貨廂溫度,防止冷凝水形成
使用技巧:銀色面朝外,接縫處用防水膠帶密封
吸水樹脂墊層
放置位置:鋅錠與車廂地板之間鋪設(shè)
更換標(biāo)準(zhǔn):每運(yùn)輸2000公里或墊層重量增加15%
二、裝車前的五大防潮準(zhǔn)備
用濕度檢測儀測量車廂內(nèi)部RH值(超過60%需除濕)
檢查車廂縫隙(重點(diǎn)查看尾門膠條老化情況)
提前規(guī)劃避開連續(xù)降雨路段(參考中國天氣網(wǎng)72小時預(yù)報)
隨車配備5kg裝干燥劑(氯化鈣類型吸潮率最高)
培訓(xùn)司機(jī)掌握苫布緊急修補(bǔ)技能(隨身攜帶快干膠和補(bǔ)丁布)
三、運(yùn)輸途中濕度監(jiān)控方案
傳統(tǒng)方法智能方案監(jiān)測頻率每4小時人工記錄實(shí)時APP報警成本投入50元/車次800元/設(shè)備(終身使用)數(shù)據(jù)追溯手寫記錄本云端存儲3年
突發(fā)狀況處理:
當(dāng)監(jiān)控顯示濕度超過70%時:
① 立即駛?cè)胱罱?wù)區(qū)
② 用防潮布二次覆蓋
③ 開啟貨廂通風(fēng)口(雨天除外)
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