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西瓜運輸損耗大的7個常見錯誤

內容:

錯誤一:車廂不預冷直接裝貨


夏季運輸時,暴曬后的車廂溫度可達50℃以上。實測數(shù)據(jù)顯示:未預冷的車廂會導致表層西瓜在2小時內出現(xiàn)"燙傷斑"。正確做法:裝車前用高壓水槍沖洗車廂降溫,或提前開啟制冷設備。


錯誤二:混裝不同成熟度西瓜


將九成熟和七成熟的西瓜混裝,運輸中成熟西瓜釋放的乙烯氣體會加速其他西瓜過熟。某批發(fā)市場調查表明:混裝導致的變質損耗占比高達35%。


西瓜運輸.jpg

錯誤三:使用網(wǎng)兜直接吊裝


網(wǎng)兜勒痕處會產(chǎn)生隱性損傷,3天后出現(xiàn)凹陷腐爛。建議改用托盤整板裝卸,或使用專用西瓜搬運夾。


錯誤四:雨天不蓋防雨布


雨水滲入包裝會使西瓜底部浸泡腐爛。切記:即使天氣預報無雨,長途運輸也必須配備防雨布(特別是途徑山區(qū)路段)。


錯誤五:固定帶勒得太緊


綁帶壓力超過3kg/cm2時,西瓜內部會出現(xiàn)"暗傷"。技巧:綁帶與西瓜接觸面應墊硬紙板,且能插入兩根手指為佳。


錯誤六:夜間行車不開雙閃


凌晨3-5點是西瓜破損高發(fā)時段。多個車隊數(shù)據(jù)證實:夜間保持雙閃可減少30%的追尾事故導致的貨損。


錯誤七:卸貨時粗暴搬運


從車廂直接滾落卸貨,著地瞬間沖擊力可達西瓜自重的8倍。專業(yè)做法:使用滑梯卸貨裝置,坡度控制在30°以內。

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