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西瓜公路運(yùn)輸?shù)?個(gè)防損關(guān)鍵步驟
內(nèi)容：
一、分級(jí)裝箱：把好第一道關(guān)
按硬度分級(jí)
用拇指輕壓西瓜底部，能留下1mm深度的歸為A級(jí)（適合長途），超過2mm的歸為B級(jí)（僅限300公里內(nèi)運(yùn)輸）裝箱黃金比例
標(biāo)準(zhǔn)筐容量：5個(gè)西瓜/層
層間距：≥8cm（用廢舊輪胎片隔開）
車廂裝載率：不超過75%（留出通風(fēng)通道）
二、防震處理：細(xì)節(jié)決定成敗
低成本減震方案
車廂底部鋪5cm厚稻殼（3元/㎡）
每層西瓜間夾瓦楞紙板（0.3元/張）
四角用廢舊輪胎固定
禁止操作
× 直接堆疊超過6層
× 使用泡沫膠帶粘貼（影響散熱）
三、溫度控制：隱藏的殺手
普通貨車應(yīng)對(duì)方案
凌晨3點(diǎn)發(fā)車避開高溫
每2小時(shí)檢查車廂溫度（超過32℃需停車通風(fēng)）
準(zhǔn)備遮陽網(wǎng)（反射率≥70%）
冷藏車參數(shù)設(shè)置
穩(wěn)定期保持10±2℃
濕度控制在85%-90%
必須配備雙溫記錄儀
四、路線選擇：省時(shí)更省瓜
避坑指南
避開正在修路路段（顛簸增加損耗率40%）
服務(wù)區(qū)停車選陰涼處（避免陽光直射車廂）
時(shí)效管理
運(yùn)輸距離＞800公里時(shí)：必須配備兩名司機(jī)
每4小時(shí)強(qiáng)制休息檢查
五、卸貨規(guī)范：最后一道防線
批量卸貨標(biāo)準(zhǔn)
先卸車廂中部（溫度最穩(wěn)定）
使用斜坡卸貨板（角度≤15°）
禁止拋擲超過30cm高度
損耗快速判定
輕拍有空洞聲：立即隔離
果蒂滲水：24小時(shí)內(nèi)處理
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