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瓦楞板長途運(yùn)輸怕刮花？這5個(gè)防護(hù)細(xì)節(jié)一定要做
內(nèi)容：
剛?cè)胄械奈锪餍率中±睿谝淮芜\(yùn)輸鍍鋅瓦楞板就賠了2萬多——到貨后發(fā)現(xiàn)30%的板面出現(xiàn)劃痕。其實(shí)只要做好這5個(gè)細(xì)節(jié)，能避免90%的運(yùn)輸磨損：
細(xì)節(jié)1：選對(duì)墊材（成本增加5毛/張，貨損降低70%）
禁用：普通編織布（摩擦系數(shù)大）
必用：3mm珍珠棉墊片+硅膠防滑顆粒面
實(shí)操：每5層瓦楞板鋪一張，邊緣多留10cm反包
細(xì)節(jié)2：邊角三重防護(hù)（關(guān)鍵防刮區(qū)域）
板材四角套2mm厚PVC護(hù)角（帶魔術(shù)貼固定）
長邊粘貼EVA緩沖條（每米成本0.8元）
裝車時(shí)與車廂側(cè)壁保持15cm以上間隙
細(xì)節(jié)3：動(dòng)態(tài)監(jiān)控防摩擦
在易摩擦部位貼"位移警示貼"（遇摩擦變紅色）
每2小時(shí)停車檢查一次（重點(diǎn)看警示貼變色情況）
細(xì)節(jié)4：雨天運(yùn)輸特別處理
防雨布內(nèi)側(cè)加貼吸水樹脂層（防冷凝水侵蝕）
板與板之間撒干燥劑顆粒（每噸用量200g）
細(xì)節(jié)5：卸貨時(shí)的隱藏風(fēng)險(xiǎn)
錯(cuò)誤做法：直接用叉車齒插入卸貨（100%刮傷）
正確操作：
先墊專用卸貨滑板（角度≤30度）
人工輔助平移至托盤
禁止單邊抽板（會(huì)導(dǎo)致相鄰板面刮擦）
老司機(jī)血淚經(jīng)驗(yàn)：曾有一車價(jià)值15萬的瓦楞板，因沒做邊角防護(hù)，到貨后鍍鋅層磨損導(dǎo)致整體降價(jià)30%處理。現(xiàn)在用這套方法，連續(xù)200車零刮花投訴。
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