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不銹鋼卷材運輸途中生銹?這5個防水措施最管用

內(nèi)容:

一、運輸中生銹的3大元兇

  1. 海水霧侵蝕:沿海路線鹽霧附著(肉眼不可見)

  2. 冷凝水積聚:晝夜溫差形成"卷材出汗"

  3. 人為水污染:篷布漏雨或裝卸區(qū)積水濺射

熱不銹鋼卷材運輸

二、5項經(jīng)實測有效的防水方案

方案1:雙膜包裹法(成本最低)

  • 步驟:先包1層PE防潮膜(0.1mm厚),再包1層鋁箔膜

  • 效果:可抵御8小時持續(xù)降雨

  • 注意:膜邊緣需用防水膠帶纏繞3圈

方案2:動態(tài)除濕方案(長途首選)

  • 配置:每卷放置500g集裝箱干燥劑(懸掛式)

  • 更換標準:干燥劑顏色變粉立即更換

  • 實測數(shù)據(jù):上海至廣州5天運輸濕度保持在45%以下

方案3:特種篷布選擇(暴雨天氣)

  • 選用克重≥280g/m2的PVC涂層篷布

  • 固定時保持30°傾斜角(防積水)

  • 禁止使用普通彩條布(透濕率超標)

方案4:邊緣密封處理(最易忽視)

  • 材料:聚氨酯發(fā)泡膠+防水繃帶

  • 操作:在卷材兩端接縫處注射發(fā)泡膠,固化后纏繃帶

  • 適用:304/316L等高端不銹鋼

方案5:裝車前預處理(防隱性銹蝕)

  1. 噴灑VDI-3682標準防銹油(霧化噴涂)

  2. 形成5-8μm保護膜(不影響后續(xù)加工)

  3. 有效期:15天(超期需補噴)

三、特別提醒

  • 雨季運輸必須做"24小時淋水測試":模擬暴雨檢查包裹完整性

  • 海運集裝箱需額外放置氣相防銹劑

  • 已生銹卷材應立即用白醋+去離子水(1:3)擦洗

按本方案操作可使運輸銹蝕率降至0.1%以下。如需專業(yè)防銹運輸服務,可獲取定制化解決方案。


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