內(nèi)容：

一、核心參數(shù)對(duì)比表

二、五大選型決策點(diǎn)

1. 設(shè)備底座類型決定首選車型

• 帶滑軌鉆機(jī)：必須選用平板車（裝卸時(shí)滑軌與平板間隙需保持5-8cm）

• 固定底座鉆機(jī)：優(yōu)先低欄車（可利用設(shè)備底部叉車孔）

2. 運(yùn)輸距離的隱性成本

• 200公里內(nèi)短途：低欄車更優(yōu)（節(jié)省裝卸時(shí)間抵銷運(yùn)費(fèi)差價(jià)）

• 跨省運(yùn)輸：平板車更安全（高速公路風(fēng)阻系數(shù)低30%）

3. 典型事故案例警示

• 低欄車裝載事故：某200噸鉆機(jī)因未系交叉綁帶，轉(zhuǎn)彎時(shí)重心偏移致欄板變形

• 平板車固定失誤：防滑木未浸蠟導(dǎo)致設(shè)備滑動(dòng)撞壞駕駛室

4. 特殊天氣應(yīng)對(duì)方案

• 雨季運(yùn)輸：低欄車需特別檢查排水槽（建議直徑≥10cm）

• 冰雪路面：平板車必須加裝防滑鏈（推薦德國RUD品牌）

5. 裝卸現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)

• 平板車裝卸：需要15噸級(jí)吊車配合（日均成本增加800元）

• 低欄車裝卸：僅需2名工人+叉車（節(jié)省吊車等候時(shí)間）

三、終極選型流程圖

graph TD     A[設(shè)備重量>80噸?] -->|是| B[強(qiáng)制選用平板車]     A -->|否| C{是否有叉車孔?}     C -->|有| D[優(yōu)先低欄車]     C -->|無| E[評(píng)估裝卸場(chǎng)地]     E --> F[場(chǎng)地允許吊裝?]     F -->|是| B     F -->|否| G[改裝設(shè)備底座]

實(shí)操建議：建議攜帶設(shè)備圖紙實(shí)地測(cè)量兩種車型的承載面尺寸，重點(diǎn)檢查平板車鵝頸部位與鉆機(jī)支腿的匹配度。