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巖棉保溫層運輸必知的5個防損技巧

內(nèi)容:

巖棉保溫層作為建筑保溫材料,在運輸過程中容易因振動、潮濕或不當(dāng)裝卸導(dǎo)致?lián)p壞。掌握以下5個實操技巧,可有效降低運輸損耗率:

一、防水密封處理(關(guān)鍵第一步)

  • 塑料薄膜全覆蓋:裝車前用0.1mm以上厚度PE膜包裹整托貨物,接縫處用防水膠帶密封

  • 邊緣加固重點防護:巖棉板四角加裝L型硬紙板護角,防止叉車碰撞

  • 真實案例:某物流企業(yè)采用"薄膜+護角"方案后,雨季貨損率下降62%

巖棉板運輸

二、科學(xué)裝載方案

  1. 禁止混裝原則:不與金屬件、化學(xué)品同車運輸

  2. 層間隔離措施:每層用防滑墊隔離(推薦使用EVA防滑墊)

  3. 裝載量控制:13米貨車建議不超過22噸,避免壓實變形

三、專業(yè)固定方式

  • "井"字形捆扎法:用3cm寬尼龍捆扎帶交叉固定

  • 防移位神器:在貨物與車廂間隙填充氣袋(成本約8元/個)

  • 老師傅提醒:轉(zhuǎn)彎時速≤40km/h,急剎會導(dǎo)致捆扎帶松動

四、特殊天氣應(yīng)對

  • 雨天三不原則:不露天停放、不敞開篷布、不夜間行車

  • 高溫應(yīng)對:避開12:00-15:00時段運輸,防止膠層融化

  • 應(yīng)急工具包:隨車配備防水苫布、快速補漏膠帶

五、到貨驗收要點

  1. 當(dāng)場檢查四要素:外包裝完整度、防潮層狀態(tài)、板材邊角、含水率

  2. 簽收前測試:隨機抽取3張板材做彎曲測試(標準弧度≥15°)

  3. 爭議處理:發(fā)現(xiàn)受潮立即拍攝視頻證據(jù),保留運輸GPS軌跡

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