內(nèi)容：

一、設(shè)備狀態(tài)不明的三大隱患

1. 隱蔽性損傷

• 典型問題：運(yùn)輸后才發(fā)現(xiàn)設(shè)備內(nèi)部電路板有裂痕

• 解決方案：
  ? 拆機(jī)檢查時拍攝高清視頻（重點(diǎn)拍攝螺絲孔位）
  ? 使用工業(yè)內(nèi)窺鏡檢查內(nèi)部結(jié)構(gòu)（成本約500元/次）

2. 配件缺失陷阱

• 真實(shí)案例：到貨后發(fā)現(xiàn)DR設(shè)備缺少準(zhǔn)直器（價值3.2萬元）

• 防范措施：
  ? 運(yùn)輸前制作配件清單（需雙方簽字確認(rèn)）
  ? 小零件使用防丟盒封裝（帶編號標(biāo)簽）

3. 軟件系統(tǒng)兼容性

• 常見故障：設(shè)備安裝后系統(tǒng)不識別舊版本驅(qū)動

• 應(yīng)對方案：
  ? 提前備份系統(tǒng)鏡像（建議使用克隆硬盤）
  ? 準(zhǔn)備兼容性轉(zhuǎn)接器（如RS232轉(zhuǎn)USB）

二、運(yùn)輸過程中的特殊風(fēng)險

風(fēng)險類型傳統(tǒng)設(shè)備發(fā)生率二手設(shè)備發(fā)生率應(yīng)對方案螺絲松動12%43%涂螺紋緊固膠（樂泰243）密封失效8%35%更換所有O型密封圈校準(zhǔn)偏移5%28%運(yùn)輸前后做基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)記

三、必須執(zhí)行的4項(xiàng)特別操作

1. 拆解運(yùn)輸規(guī)范

• CT機(jī)機(jī)架必須保持15°傾斜固定

• X光球管需單獨(dú)包裝（充氮防震箱）

2. 特殊文件準(zhǔn)備

• 原廠報廢證明復(fù)印件（應(yīng)對海關(guān)抽查）

• 軟件授權(quán)轉(zhuǎn)移文件（避免法律糾紛）

3. 到貨驗(yàn)收流程

• 第一步：檢查外觀磨損（使用10倍放大鏡）

• 第二步：通電測試基礎(chǔ)功能（記錄首次報錯代碼）

4. 保險特別條款

• 需投保"二手設(shè)備運(yùn)輸險"（費(fèi)率比新品高1.8倍）

• 明確約定按維修費(fèi)賠付（不接受折舊計算）

緊急情況處理：當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸途中設(shè)備異常報警時，應(yīng)立即：
① 保持設(shè)備當(dāng)前姿態(tài)不變
② 聯(lián)系原廠工程師遠(yuǎn)程診斷（準(zhǔn)備設(shè)備序列號）
③ 拍攝現(xiàn)場視頻（包含GPS定位信息）