內容：大型特種設備運輸費用，可以采取超重對應的費用計算，累加超長、超寬、超高等費用得出。在實際運輸場景中，還存在道路路面情況、限高情況等的影響，所以大型特種設備運輸費用是多維綜合計算的結果，很難根據某一個簡單的計算方式得出，得按設備本身的情況對應相關的費用標準，最后計算出大概的運輸費用。
一、特種設備重量對應的費用

普通設備運輸的費用受行情波動很大，有時候上下浮動甚至會達到40%，超重設備運輸受波動要小些，下面給出的價格有一定的合理性，不過還是得參照實際運輸時的行情。
1、不超過34噸，對應的費用可以按照12元\公里計算；
2、40噸18元每公里；50噸，25元每公里；60噸，28元每公里；70噸，35元每公里；80噸，40元每公里。


二、超寬對應的費用

超寬需要辦理超限證件，寬度在3.2米以內的，大概每個省區加上200元，3.5米以內的大概每個省區加上400元，3.8米以內的大概600元每個省區，超過3.8米的基本上辦理不了，屬于特殊運輸，超寬更厲害的，可能涉及一路拆收費站，還要請路政押運，那成本就是天價。
三、超高對應的費用

超高行政罰款通常是離地面超過4米的，每10公分罰款100，在4.5米以內的，基本可以參照這個邏輯，司機的損失不僅是行政罰款，還可能扣分等，所以一般來說，超限在4.5米以內的，司機一般是需要在總運費上每個省區加400元，當然很多時候4.2米以內的，好的情形下不需要加，如果超過4.5米，辦理證件就很困難了，4.8米以內存在可能，每個省區大概增加600元，當然這是理想狀態，很多時候司機是要收超過這個水平的費用的。

四、超長對應的費用

市場上最長的車輛一般是17.5米車，現在更長的車輛都差不多淘汰了，拉設備的最長也就是17.5米，超長增加的費用，總長在19米以內的一般是增加300元每個省區，22米以內的，一般是500元每個省區，更長的則需要按實際情況來定，允許的總長長度是在28米以內，不過需要加長貨車長度，取得相應的行政許可，比如大型風力發電的風機扇葉。
以上就是大型特種設備運輸費用的相關內容，大部分的內容并沒有說一定是這個費用，而是這十多年來貨巴橋大件總結出來的參考數據，由于市場存在波動，這些數據具備合理性，卻不是適合一切場景的精確數據，需要根據不同的特種設備情況和運輸時間具體來確定。