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回程車貨運(yùn)平臺哪個(gè)好？這得從以下幾個(gè)方面來評價(jià)，排在首位的自然是運(yùn)費(fèi)，其次是效率，再有就是安全保障，運(yùn)輸過程中的細(xì)節(jié)服務(wù)等，而這些服務(wù)能得到評價(jià)的前提是回程車的調(diào)派，這里有必要對回程車做個(gè)表述，回程車為什么會得到發(fā)貨方貨主一再惦記，原因就是部分車輛必須趕回某個(gè)地方， 因?yàn)楹灹烁删€運(yùn)輸合同，如果不在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)，可能會造成損失，所以這部分車輛對于運(yùn)費(fèi)的要求存在理論上便宜的可能。


一、回程車怎么出現(xiàn)

1、回程車的理解

這里需要理清一個(gè)邏輯，回程車是隱藏在數(shù)量巨大的貨車群體當(dāng)中，他們不會到處說自己是回程車，畢竟能夠得到更多運(yùn)費(fèi)，為什么要去拉更低整車物流運(yùn)費(fèi)的貨物，回程車與其他車輛一樣，追求利潤最高的貨物運(yùn)輸，只有在貨物很少，或者是貨物卸貨地點(diǎn)剛好是車輛必須回程的目的地，才可能降低運(yùn)費(fèi)運(yùn)輸，實(shí)事上即便是地點(diǎn)剛好匹配的情況，如果運(yùn)費(fèi)過低，回程車輛也不會拉，假如在路過的途中的運(yùn)費(fèi)與目的地運(yùn)費(fèi)一致，那么車輛也會選擇承運(yùn)路程較短的貨物運(yùn)輸，即便是稍微繞點(diǎn)路也無所謂，所以，回程車不是固定存在的。

2、回程車是靠談出來的

回程車需要極力掩飾自己是回城的貨車車輛，而他們與其他車輛一樣，所面對的貨物是一樣的，其他的車輛能運(yùn)的貨物能接受的價(jià)格，他們稍微降低一點(diǎn)點(diǎn)就可以承運(yùn)，所以他們會最先選擇快速匹配回載的貨物運(yùn)輸，如果貨物少，發(fā)貨人需要在與司機(jī)的談判中判斷詢問貨物的司機(jī)是否是回程車，這個(gè)能力要求比較高，所以才說回程車是靠談出來的。

基于以上兩點(diǎn)，可以大致了解回程車的基本概念以及出現(xiàn)的方式，兩者缺一不可，所以，要判斷回程車哪個(gè)平臺好，首先是數(shù)量巨大的車輛信息，概率上來講，就會更多，回程車其實(shí)在某種意義上來講是需要靠運(yùn)氣才能碰上的，另外一個(gè)層面，回程車最終是靠談出來的，那就需要具體的有人在做這個(gè)事情，這么說來，就限定了范圍，那么調(diào)派回程車就有兩種可能的方式，一是發(fā)貨方貨主自己去談，另外一個(gè)就是找第三方去談。


二、回程車貨運(yùn)平臺舉例

1、貨巴橋智創(chuàng)回程車返程車比價(jià)系統(tǒng)，貨主發(fā)貨以后，比價(jià)系統(tǒng)即開始運(yùn)行，貨巴橋官方客服根據(jù)比價(jià)結(jié)果，再結(jié)合歷史數(shù)據(jù)做出判斷，將判斷結(jié)果及時(shí)告知貨主，一般五分鐘之內(nèi)即可報(bào)價(jià)，貨主決定是否運(yùn)輸，若貨主同意，則司機(jī)接單運(yùn)輸；

2、根據(jù)車輛定位，車輛資源，能夠提供最近可靠的車輛信息，從2.7米小貨車到17.5米，各類車型全國范圍內(nèi)及時(shí)反應(yīng)，靈活調(diào)用；

3、發(fā)貨方只需要等待結(jié)果即可，無需花費(fèi)時(shí)間參與調(diào)派車輛環(huán)節(jié)；

4、貨巴橋在線單獨(dú)貨物保險(xiǎn)購買平臺，能夠?qū)⑦\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)降至更低；

5、從貨巴橋物流平臺上付款，贈送5-50萬單獨(dú)貨物保險(xiǎn)，市場上少數(shù)提供此服務(wù)的物流平臺；

6、免費(fèi)北斗定位系統(tǒng)實(shí)在定位車輛，隨時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)輸情況；

7、在貨巴橋物流平臺發(fā)貨，可以領(lǐng)紅包，紅包可以抵扣運(yùn)費(fèi)；

8、使用簡單，只需要在微信搜索"貨巴橋"，進(jìn)入小程序以貨主身份獲取驗(yàn)證碼注冊，按提示發(fā)布貨源信息即可。

回程車哪家平臺更好，這里想當(dāng)然認(rèn)為不需要貨主自己參與，視為好，不需要貨主懂很多物流細(xì)節(jié)重視視為好，不需要貨主自己與很多司機(jī)談判視為好，不需要貨主花費(fèi)時(shí)間視為好，安全有保障視為好，當(dāng)然，運(yùn)費(fèi)更低視為好，而這些，全國物流貨運(yùn)信息平臺能夠達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，是值得信賴的平臺，期望發(fā)貨方貨主體驗(yàn)。