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電鉆運(yùn)輸防震包裝的5個關(guān)鍵細(xì)節(jié)

內(nèi)容:

——物流老師傅絕不會告訴你的避坑指南

一、內(nèi)包裝的"三重防護(hù)"原則

  1. 馬達(dá)隔離層:用EPE珍珠棉纏繞電鉆馬達(dá)部位(至少3層),防止運(yùn)輸震動導(dǎo)致碳刷脫落

  2. 鉆頭固定術(shù):拆卸的鉆頭需用PVC管套裝,管壁填充泡沫顆粒,避免劃傷包裝箱

  3. 配件分裝:電池、充電器等小件必須獨(dú)立密封袋包裝,粘貼在主機(jī)凹槽處

二、外箱選擇的"3+2"標(biāo)準(zhǔn)

  • 材質(zhì)要求:選用雙層瓦楞BC坑紙板(厚度≥7mm),箱體印有"↑此面朝上"標(biāo)識

  • 尺寸公式:商品體積+緩沖層=外箱容積(建議長寬高各加5cm)

  • 封箱禁忌:禁止使用尼龍繩捆扎,易造成邊角破損(建議工字型打包帶加固)

電鉆運(yùn)輸.jpg

三、緩沖材料的實戰(zhàn)選擇

材料類型

適用場景

成本參考

蜂窩紙板

省內(nèi)短途

0.8元/公斤

氣柱袋

精密電機(jī)

1.2元/套

發(fā)泡膠

跨境運(yùn)輸

按填充量計費(fèi)

四、裝車時的"錯位堆碼法"

  1. 奇數(shù)層與偶數(shù)層呈90°交叉擺放

  2. 每層不超過8箱(標(biāo)準(zhǔn)9.6米貨車)

  3. 與車廂壁保持10cm通風(fēng)間隙

五、容易被忽視的驗收細(xì)節(jié)

  • 要求司機(jī)現(xiàn)場拍攝6面箱體照片

  • 簽收時搖晃箱體聽不到零件晃動聲

  • 雨季運(yùn)輸需在外包裝加貼防潮膜(成本增加約0.3元/件)

專業(yè)提醒:帶鋰電池的電鉆需在外箱張貼UN38.3認(rèn)證標(biāo)識,否則可能被物流公司拒收

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