內(nèi)容：

一、吊裝角度控制

• 最佳傾斜范圍：保持發(fā)電機(jī)與地面夾角≤15°，避免機(jī)油倒流損壞活塞系統(tǒng)

• 鋼索固定方式：使用4點(diǎn)平衡吊裝法，鋼絲繩需穿過(guò)底座專用吊環(huán)（非外殼焊接點(diǎn)）

• 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工具：在發(fā)電機(jī)側(cè)面懸掛簡(jiǎn)易水平儀，肉眼可直觀判斷平衡狀態(tài)

二、叉車操作規(guī)范

• 貨叉選擇：必須使用加寬型貨叉（寬度≥60cm），防止發(fā)電機(jī)底座變形

• 進(jìn)入方向：始終從機(jī)組控制面板反向插入，避免撞壞儀表盤

• 速度限制：地面不平整時(shí)保持≤5km/h，振動(dòng)幅度過(guò)大需立即停止

三、防傾倒三重保險(xiǎn)

1. 底部固定：在托盤與發(fā)電機(jī)間墊3cm厚橡膠防滑墊

2. 側(cè)面支撐：每側(cè)至少使用2根10cm×10cm木方頂緊

3. 頂部約束：用彈性綁帶交叉固定（禁止使用剛性鐵絲捆扎）

四、特殊部件保護(hù)

• 凸出部件：對(duì)暴露的電纜接口、壓力表等加裝可拆卸防護(hù)罩

• 精密儀表：用氣泡膜纏繞3層后再用膠帶"井"字固定

• 散熱格柵：裝卸前用硬紙板覆蓋，避免叉車貨叉意外刺穿

五、場(chǎng)地適應(yīng)性處理

• 泥地對(duì)策：鋪設(shè)6mm厚鋼板形成臨時(shí)裝卸平臺(tái)

• 坡道作業(yè)：坡度＞10°時(shí)必須采用牽引車輔助制動(dòng)

• 夜間操作：在發(fā)電機(jī)四個(gè)角懸掛反光標(biāo)識(shí)（間距≤2米）

六、人員協(xié)同要點(diǎn)

• 手勢(shì)信號(hào)：統(tǒng)一使用GB5082-2008起重指揮手勢(shì)標(biāo)準(zhǔn)

• 盲區(qū)管理：設(shè)置專職觀察員監(jiān)控叉車司機(jī)視線死角

• 應(yīng)急準(zhǔn)備：裝卸點(diǎn)5米內(nèi)放置楔形制動(dòng)塊和液壓千斤頂