內(nèi)容：

在公路物流運(yùn)輸中，鮮活魚(yú)蝦的存活率直接影響貨主和運(yùn)輸方的經(jīng)濟(jì)效益。以下是經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證的5個(gè)核心注意事項(xiàng)，幫助您降低運(yùn)輸損耗。

一、運(yùn)輸載具選擇（避免用錯(cuò)車）

1. 短途運(yùn)輸（＜300公里）：優(yōu)先選用帶增氧設(shè)備的廂式貨車

2. 長(zhǎng)途運(yùn)輸（＞300公里）：必須使用專業(yè)活水車，水溫需保持在18-22℃

3. 禁止混裝：魚(yú)蝦不能與其他貨物同車運(yùn)輸，特別是化學(xué)品

二、水質(zhì)管理（決定存活率的關(guān)鍵）

• 運(yùn)輸前12小時(shí)停止喂食

• 水體鹽度調(diào)節(jié)：淡水魚(yú)保持0.5%鹽度，海水品種按原養(yǎng)殖池鹽度±10%調(diào)整

• 每2小時(shí)檢測(cè)一次溶氧量，不得低于5mg/L

三、溫度控制實(shí)操方法

1. 夏季運(yùn)輸：

• 凌晨3-6點(diǎn)裝車

• 車廂頂部鋪設(shè)遮陽(yáng)網(wǎng)

• 每4小時(shí)加冰1次（冰塊需用塑料袋密封）

2. 冬季運(yùn)輸：

• 車廂內(nèi)掛保溫棉被

• 使用25W加熱棒（每立方米水體配1根）

四、裝卸操作規(guī)范

1. 裝車時(shí)：

• 先往運(yùn)輸箱注入1/3水再放魚(yú)蝦

• 密度控制：魚(yú)≤80kg/m3，蝦≤40kg/m3

2. 卸貨時(shí)：

• 將運(yùn)輸水體緩慢倒入養(yǎng)殖池

• 溫差超過(guò)3℃時(shí)要進(jìn)行30分鐘兌水過(guò)渡

五、應(yīng)急處理方案

1. 發(fā)現(xiàn)浮頭立即采?。?/p>

• 換1/3新水（需提前準(zhǔn)備備用水）

• 潑灑應(yīng)急增氧劑（建議隨車攜帶）

2. 死亡個(gè)體要及時(shí)撈出，避免污染水質(zhì)

實(shí)用技巧：運(yùn)輸結(jié)束后，用3%鹽水浸泡運(yùn)輸容器30分鐘消毒，可大幅降低下次運(yùn)輸?shù)乃劳雎省?/p>