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雨季運(yùn)輸PVC棉紗的5個關(guān)鍵防護(hù)措施
內(nèi)容：
一、雙層苫布密封法
實操要點：
底層使用210g/㎡PVC苫布（普通貨物用150g/㎡）
外層疊加防水帆布，邊緣多出車廂50cm
接縫處必須采用"壓邊式"捆扎（每米3道繃帶）
二、裝車時間控制
血淚教訓(xùn)： 2024年廣東某物流公司因在雨天裝車，導(dǎo)致棉紗含水量超標(biāo)被退貨
最佳實踐：
查看3小時降水雷達(dá)圖后再安排裝車
避開凌晨3-5點（露水最重時段）
裝車后立即密封（30分鐘內(nèi)完成）
三、車廂防滲處理
老司機(jī)秘籍： ? 用玻璃膠填補(bǔ)車廂接縫（重點處理前擋板位置）
? 底板先鋪PE防潮膜（厚度≥0.12mm）
? 四角放置吸濕盒（每8小時更換）
四、動態(tài)監(jiān)測方案
必備工具：
每車配備2個藍(lán)牙溫濕度計（貨堆上下層各1個）
設(shè)置報警閾值：濕度＞65%自動提醒
駕駛員每2小時拍照上傳云端
五、應(yīng)急處理流程
突發(fā)情況應(yīng)對：
輕微滲水：立即用干毛巾吸干+電吹風(fēng)低溫烘干
嚴(yán)重淋濕：就近服務(wù)區(qū)卸貨翻曬（保留視頻證據(jù)）
索賠材料：需包含裝車視頻、運(yùn)輸軌跡、氣象證明
（附）雨季運(yùn)輸成本對照表：
防護(hù)等級 成本增加 貨損率
基礎(chǔ)防護(hù) +5% 8%-12%
標(biāo)準(zhǔn)防護(hù) +15% 3%-5%
強(qiáng)化防護(hù) +25% ≤1%
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