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夏季毛豆長途運(yùn)輸防悶熱實操指南
內(nèi)容：
一、裝車前3小時必做準(zhǔn)備
預(yù)冷處理
田間采摘的毛豆需先攤晾（厚度＜20cm），用移動式風(fēng)冷機(jī)降溫至20℃以下。某河北貨主實測：預(yù)冷后貨損降低40%車廂消毒
用食品級次氯酸溶液沖洗車廂（重點死角：排水槽、通風(fēng)口），避免殘留霉菌在密閉環(huán)境爆發(fā)
二、裝車時的保命細(xì)節(jié)
堆碼留風(fēng)道
采用"蜂窩式"堆碼法：每層間隔10cm留出通風(fēng)道（如圖示），比傳統(tǒng)裝法降溫3-5℃溫度傳感器布置
在貨物中心點、車廂四角各安裝1個探頭（共5個），實時監(jiān)控溫差
三、運(yùn)輸途中關(guān)鍵控制
制冷機(jī)操作口訣
發(fā)車前2小時：預(yù)冷至15℃
行駛中：保持18±1℃（溫度波動＞2℃會加速腐爛）
夜間可調(diào)高至20℃省油
每4小時檢查
必查項目：冷凝器結(jié)霜情況、排水管是否堵塞、貨物表層有無冷凝水
四、到貨前的應(yīng)急方案
遇堵車處理
關(guān)閉制冷改通風(fēng)模式（避免冷氣直吹導(dǎo)致凍傷），用濕麻布覆蓋貨堆設(shè)備故障應(yīng)對
立即打開所有通風(fēng)口，每噸貨物加放10kg冰袋（需與貨物隔離）
廣東某公司采用本方案后，夏季毛豆運(yùn)輸損耗從25%降至8%，冷藏車油耗節(jié)省15%。我們提供免費運(yùn)輸方案設(shè)計，可預(yù)約技術(shù)員跟車指導(dǎo)。
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