內(nèi)容：整車運輸信息部，指的是專門為貨主找車，為車主找貨的傳統(tǒng)整車物流服務(wù)群體，曾在整車運輸扮演了很重要的角色，可以說在國內(nèi)的整車物流發(fā)展歷程中，一段時間扮演了很重要的角色作用，不過由于市場的變化，尤其互聯(lián)網(wǎng)的影響，傳統(tǒng)的整車運輸信息部，已經(jīng)被淘汰了不少，這是市場的變化，更是時代的選擇，而整車運輸信息部原來的服務(wù)內(nèi)容，其實一直存在，主要原因是其服務(wù)內(nèi)容中核心的談判能力，是整車物流運輸業(yè)內(nèi)必不可少的環(huán)節(jié)，可以這么表達，不管整車物流發(fā)展成什么樣子，談判能力一直存在，取代不了。
一、整車運輸信息部服務(wù)內(nèi)容

傳統(tǒng)的整車運輸信息部，是接到貨主發(fā)貨信息，然后掛在物流市場上小黑板上，司機看到了討價還價，最后有意向的司機確定了一個可以運輸?shù)膬r格，由信息部將價格報給貨主，貨主同意后，信息部將車方資料提供給貨主，將貨主資料提供給司機，待雙方核實信息無誤后，交易達成，服務(wù)完成。

二、互聯(lián)網(wǎng)介入以后模式的變化

目前市場上主流的模式，是互聯(lián)網(wǎng)物流信息平臺，它們把從前信息部掛小黑板的動作，變成了互聯(lián)網(wǎng)信息展示平臺，在發(fā)展的過程中，將信息部淘汰，讓貨主付費購買軟件，自己發(fā)貨，貨主自己談價，不過由于所花時間過多，有時候由于對行情不了解，還會出高價運輸，且需要專業(yè)的物流從業(yè)人員，這就導(dǎo)致了很多發(fā)貨方逐漸退出，還是在尋找專業(yè)的物流公司來合作，不再從事物流工作，回歸傳統(tǒng)。
三、新物流提供的便利

1、市場的每一個變化，市場都會迅速引導(dǎo)一系列主體主動適應(yīng)和追逐，正是看到了整車物流業(yè)態(tài)在某種程度上的回歸，不少物流公司都在為更好服務(wù)于貨主方而努力，其中，貨巴橋就是新物流其中之一，與付費平臺相比，還具有以下特點。
2、永久免費的物流平臺；
3、智創(chuàng)了回程車比價系統(tǒng)，貨主發(fā)貨以后，系統(tǒng)比價系統(tǒng)開始運行，貨巴橋客服依據(jù)比價結(jié)果，對照歷史運輸數(shù)據(jù)，綜合比對后，報價給貨主，一般五分鐘即可得到初始價格；
4、根據(jù)車輛定位，車輛資源，能夠提供最近可靠的車輛信息，從2.7米小貨車到17.5米，各類車型全國范圍內(nèi)及時反應(yīng)，靈活調(diào)用；

7、免費北斗定位系統(tǒng)實在定位車輛，隨時監(jiān)控車輛運輸情況；
8、貨主全程無需參與，貨巴橋提供完整周到便利的服務(wù)，運費能便宜30%，省心省事省錢。
以上就是整車運輸信息部的相關(guān)內(nèi)容，它不會消亡，只是換種方式存在，就像開頭所說，傳統(tǒng)整車運輸信息部最核心的談判服務(wù)內(nèi)容，目前還沒有被技術(shù)取代的現(xiàn)象，即便有一定的智能參與，但也極其有限，還是需要真正的人員談判來達成的，畢竟整車物流行業(yè)的這些工作目前在較長的時間內(nèi)，還是需要人工來完成的，機器暫時還替代不了，所以，選擇可靠的新型整車物流服務(wù)商，是更好的選擇。