內(nèi)容：

昭通拉貨在哪里找貨車【貨巴橋】，運輸市場的競爭越來越激烈，同時隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，區(qū)別于傳統(tǒng)的找貨車方式，現(xiàn)在基本不需要到停車場或者貨運市場去找，而是直接在手機上就可以完成找貨車的目的，大大提升了找貨車的便利程度。免費通過網(wǎng)上找貨車，可以通過在微信搜索“貨巴橋”，以貨主身份獲取驗證碼登錄，點擊底部“發(fā)貨”按鈕，選擇“整車”，按提示發(fā)布即可，使用平臺找車，運費可省30%。平臺能為貨主解決各種各樣的難題，包括超載、超速、超長等問題，還有更多優(yōu)惠“福利”贈送給貨主，比如最高可贈送50萬單獨貨物保險，但需要貨主自行申請。以下通過對貨車政策的闡述，希望能夠?qū)φ淹ɡ浽谀睦镎邑涇囂岢隽硗庥袃r值的信息，因為這關(guān)系到貨主如何能夠在信息透明的基礎(chǔ)上，得到更多回饋。

一、國家對貨車司機的政策扶持

近日，交通運輸部印發(fā)《深化“放管服”改革優(yōu)化營商環(huán)境實施方案》。《方案》提出，在落實國家對貨運車輛限行和超限超載處罰規(guī)定基礎(chǔ)上，探索實施貨車超限超載差異化監(jiān)管辦法，合理設(shè)置入口和出口限值；研究將貨車超限超載行為納入聯(lián)合懲戒對象名單管理；進一步放寬道路貨物運輸經(jīng)營許可條件，簡化注冊登記手續(xù)等措施落實貨車司機相關(guān)權(quán)益。《方案》要求，各地要加大金融支持力度，簡化貨車保險辦理流程、提高保險賠付水平、優(yōu)化金融服務(wù)等內(nèi)容；建立完善貨運車輛應(yīng)急保障機制、加大貨運車輛營運監(jiān)管力度等措施要落實到位。目前已有很多地方在實行“綠色通道”政策，其中包括重慶、貴州、江西等地。“綠色通道”是指對貨運車輛實行優(yōu)先通行、綠色通行等政策。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，“綠色通道”對高速公路貨車免收通行費；對普通公路貨車在一定期限內(nèi)實施免費通行政策；對貨物運輸車輛實行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策等。“綠色通道”政策有利于降低貨車運輸成本，鼓勵貨運車輛使用新能源發(fā)動機等新型節(jié)能環(huán)保技術(shù)替代傳統(tǒng)燃油、廢氣排放設(shè)備等車輛尾氣排放設(shè)備產(chǎn)品。

二、貨運新政對貨車司機的影響

從國家和地方的政策上來看，政策的傾斜與支持對于整個行業(yè)來說是有利的，貨車司機們應(yīng)該能感受到。目前在國家政策支持下，我們國內(nèi)已經(jīng)有了非常多的運輸車輛進行購買，在這些車輛上我們能夠得到很好的保護與服務(wù)。對于貨車司機來說：如果自己能夠更好的管理好車輛，那么會更好的為我們的生活帶來便利。我們要想辦法讓車輛進行更好地使用，讓每一位開車行駛的貨車司機都能夠真正意義上為我們生活帶來便利，保證我們的生活質(zhì)量。同時在進行車輛配置時我們也應(yīng)該做到合理、高效地進行匹配，保證每一位駕駛貨車的司機都能夠享受到好的服務(wù)。對于貨運新政對貨車司機來說意味著什么？
三、貨車政策對貨運行業(yè)的影響

近年來，隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，公路貨運行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位不斷提高。運輸行業(yè)的發(fā)展帶動了經(jīng)濟增長和社會發(fā)展，在經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。但與此同時，我國貨運行業(yè)也面臨著一些問題：首先是道路貨運秩序混亂；其次是企業(yè)缺乏自主創(chuàng)新的意識、缺乏自主發(fā)展能力和核心競爭力；最后是運輸服務(wù)的效率低下、服務(wù)質(zhì)量不高等諸多方面。目前，我國物流行業(yè)存在不少問題：運輸車輛增長速度過快、通行不暢；物流從業(yè)人員缺乏專業(yè)技能；服務(wù)質(zhì)量不高而難以提高；從業(yè)人員整體素質(zhì)不高等問題較多。因此，完善法規(guī)政策對貨車司機來說至關(guān)重要。

司機是整個貨運市場上真正承運的主體，作為平臺方，我們在更大的可能上為貨主降本增效，同時也在不斷優(yōu)化提升司機的體驗度，力爭在貨主與司機的協(xié)調(diào)合作發(fā)展，在昭通找貨車拉貨，是基于一個基礎(chǔ)盤，那就是優(yōu)惠價格、安全順暢及時運輸，【貨巴橋】利用自身優(yōu)勢，為司機在附近盡快匹配貨運，減少空放成本，同時為貨主最大爭取司機能夠讓利的優(yōu)惠幅度，讓雙方都滿意，同時平臺全程保險保障服務(wù)，營造雙方都滿意的運輸環(huán)境，提振貨物運輸安全信心。