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物流貨運(yùn)有哪些平臺(tái)叫車

內(nèi)容:

物流貨運(yùn)有哪些平臺(tái)叫車,要看實(shí)際場(chǎng)景,物流是個(gè)大行業(yè),細(xì)分市場(chǎng)很多,由于側(cè)重點(diǎn)和方式不一樣,物流貨運(yùn)平臺(tái)大致可以分為三類,當(dāng)然如果按照互聯(lián)網(wǎng)+物流的細(xì)分來(lái)說(shuō),還要更多,不過就大致的歸類,確實(shí)三類基本就可以囊括,分別對(duì)應(yīng)同城叫車平臺(tái)、車貨匹配物流信息平臺(tái)、自營(yíng)物流平臺(tái),同城叫車與滴滴類似,模式也一樣,都是以抽傭?qū)崿F(xiàn)營(yíng)收的,屬于免費(fèi)物流平臺(tái);車貨匹配物流信息平臺(tái)則是提供貨運(yùn)信息,讓注冊(cè)的司機(jī)聯(lián)系發(fā)貨方,洽談運(yùn)費(fèi),收取軟件使用費(fèi);自營(yíng)的物流平臺(tái),由平臺(tái)與發(fā)貨方洽談,司機(jī)接單運(yùn)輸,平臺(tái)提供運(yùn)輸全程的完善服務(wù)。
物流貨運(yùn)運(yùn)輸平臺(tái)有哪些一、同城叫車平臺(tái)

以快狗打車、貨拉拉為代表,免費(fèi)下載APP注冊(cè)使用,貨主按平臺(tái)信息發(fā)布要求,將起始地目的地、貨物數(shù)量,需要車輛類型等基本資料填寫提交,平臺(tái)按照車輛大小,公里數(shù)計(jì)算一個(gè)基本價(jià),如果沒有司機(jī)接單,則貨主加價(jià),加到有車接單為止,而平臺(tái)抽取司機(jī)運(yùn)費(fèi)作為主營(yíng)業(yè)務(wù)收入,目前已經(jīng)是很普遍的同城短途貨物叫車方式了,使用時(shí)還需注意裝卸貨時(shí)間,超時(shí)費(fèi)用很貴,不注意的話容易引起各種矛盾,給使用者帶來(lái)不便。

二、車貨匹配物流信息平臺(tái)
 
以滿幫、特運(yùn)通為代表,是付費(fèi)平臺(tái),每年費(fèi)用大概1000-2000元人民幣不等,貨主下載注冊(cè)繳費(fèi)使用,按年繳費(fèi),平臺(tái)核定一個(gè)發(fā)布次數(shù),年內(nèi)超過發(fā)布次數(shù)則需另外花錢購(gòu)買,而用不完同樣收費(fèi),適合常年發(fā)貨,且有專業(yè)的物流部門或是物流人才的情形,因?yàn)槭褂谜咝杈邆鋵I(yè)的多種能力,比如物流專業(yè)知識(shí)強(qiáng)、對(duì)行情把握度高、有很多時(shí)間與不同司機(jī)談價(jià),有很強(qiáng)的談判能力等。
物流貨運(yùn)有哪些平臺(tái)叫車三、自營(yíng)的物流平臺(tái)

其實(shí)還可以細(xì)分為生產(chǎn)企業(yè)+物流平臺(tái),企業(yè)服務(wù)+物流平臺(tái),供應(yīng)鏈+物流平臺(tái),不過都只是細(xì)分市場(chǎng)下的互聯(lián)網(wǎng)+物流平臺(tái),不少是局限于企業(yè)內(nèi)部物流業(yè)務(wù)的場(chǎng)景而建立的,真正能夠完全對(duì)外的自營(yíng)物流平臺(tái),則以貨巴橋、福佑卡車為代表,下面以貨巴橋舉例,更多內(nèi)容可以參考使用貨巴橋物流平臺(tái)的好處

1、貨巴橋智創(chuàng)回程車匹配系統(tǒng),運(yùn)費(fèi)省30%;

2、貨巴橋有比價(jià)系統(tǒng),能夠在回程車輛的選擇上擇優(yōu),報(bào)與發(fā)貨方,同意后派車;

3、從貨巴橋物流平臺(tái)上付款,贈(zèng)送5-50萬(wàn)單獨(dú)貨物保險(xiǎn),市場(chǎng)上少數(shù)提供此服務(wù)的物流平臺(tái);

4、免費(fèi)北斗定位系統(tǒng)實(shí)在定位車輛,隨時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)輸情況;

5、貨主無(wú)需參與車輛調(diào)派過程,只做運(yùn)費(fèi)的決策者即可,真正省心省事省錢。
物流貨運(yùn)叫車平臺(tái).jpg物流貨運(yùn)哪些平臺(tái)叫車,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)應(yīng)該有不下百家物流平臺(tái),但多數(shù)都可歸結(jié)為上述三種范疇,當(dāng)然這里不能一一舉例分析,只能挑出部分舉例,也不能完全將各類平臺(tái)說(shuō)明白,只能說(shuō)個(gè)大概,在發(fā)貨時(shí),還需要按發(fā)貨方實(shí)際情況靈活選擇,比如地方性的平臺(tái)甚至比全國(guó)性平臺(tái)更優(yōu)惠更便利,那就選用更好的那個(gè),適合的才是最好的。

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