內(nèi)容：這里的鋼材定義為統(tǒng)稱鋼材類，鋼材運(yùn)輸方案，先是要看屬于哪類鋼材，是方鋼、槽鋼、工字鋼、鋼筋、還是鋼管、鋼結(jié)構(gòu)等，然后再看長(zhǎng)度、直徑、寬度等因素，總體上來(lái)來(lái)說(shuō)，鋼材怎么運(yùn)輸，選擇什么樣的運(yùn)輸方式，取決于鋼材的實(shí)際情況，一般可以通過(guò)長(zhǎng)度、重量多少、有沒(méi)有超寬等角度來(lái)制定運(yùn)輸方案。


一、零擔(dān)物流方案

1、長(zhǎng)度較短、體積較小，接送貨地點(diǎn)近，選擇零擔(dān)物流托運(yùn)，是基于少量貨物的運(yùn)費(fèi)，物流上門(mén)接貨送貨便利作為選擇的主要參考內(nèi)容，一般情況下5噸以內(nèi)，純重貨體積小，長(zhǎng)度在4米以內(nèi)，小貨車能夠順暢接送貨的情形，這類鋼材運(yùn)輸比較容易簡(jiǎn)單，運(yùn)費(fèi)也在合理范圍之內(nèi)。

2、重量小，長(zhǎng)度雖然長(zhǎng)，寬度高度都在車輛凈空限制以內(nèi)，一般多指2.2米寬度以內(nèi)，能夠送到物流網(wǎng)點(diǎn)的，到目的地可以到網(wǎng)點(diǎn)自取的，比如兩根工字鋼，12米長(zhǎng)，3噸，均可以順利運(yùn)輸，或者網(wǎng)點(diǎn)有長(zhǎng)車可以上門(mén)提貨的，但這種長(zhǎng)度的，一般很難上門(mén)提貨，原因是大車限行，單獨(dú)安排大車去提少量貨物，光提貨費(fèi)用會(huì)很高，甚至即便提高提貨費(fèi)用，也無(wú)法安排提貨的情形。

零擔(dān)物流方案，主要的特點(diǎn)是貨物少，體積少，長(zhǎng)度短，寬度窄等，由于品種較多，場(chǎng)景較多，故具體的方案請(qǐng)具體咨詢貨巴橋官方客服。


二、大車拼車方案

1、重量較大卻不夠?qū)＼囘\(yùn)輸?shù)模锪魍羞\(yùn)提貨成本較高，且不好裝卸、物流專線不方便送貨或不能送貨的，基于成本以及貨物運(yùn)抵目的地便利的考慮，選用配貨車，運(yùn)費(fèi)通常來(lái)說(shuō)與物流專線接近或稍微高過(guò)物流專線運(yùn)輸。
2、長(zhǎng)度較大，寬度過(guò)寬，無(wú)法提貨送貨，甚至是專線物流車輛無(wú)法正常運(yùn)輸?shù)模珔s不夠整車運(yùn)輸?shù)模?比如鋼結(jié)構(gòu)類，此種情況，需遵照貨物的實(shí)際情況，來(lái)做對(duì)應(yīng)的車輛選擇。
3、時(shí)間緊，需要及時(shí)送達(dá)的。

拼車方案往往依據(jù)車輛的車型概況來(lái)匹配，到貨的速度快慢也與另外配貨的裝卸時(shí)間有關(guān)。


三、整車運(yùn)輸方案

鋼材來(lái)運(yùn)輸方案，更多的與整車運(yùn)輸有關(guān)，這里從4.2米以上車型做簡(jiǎn)單的介紹，鋼材類運(yùn)輸一般使用車型為高欄貨車和平板掛車，其他車型無(wú)法裝運(yùn)，高欄貨車就需要了解長(zhǎng)寬高，便于依據(jù)貨物的實(shí)際情況，不同車輛的運(yùn)費(fèi)多少來(lái)綜合考慮，整車運(yùn)輸方案往往與拼車方案聯(lián)合起來(lái)用，因?yàn)樾≤嚨臐M載整車運(yùn)輸，就是大車的拼車。

1、4.2米貨車，長(zhǎng)寬高為4.2*2.3*2M，承載重量為12噸；

2、6.8米貨車，長(zhǎng)寬高為6.8*2.3*2M,承載重量為10.5噸；

3、9.6米貨車，長(zhǎng)寬高為9.6*2.3*2.6M,承載重量為17噸；

4、13米貨車，長(zhǎng)寬高為13*2.35*2.6M，承載重量為32噸；

5、17.5米貨車，長(zhǎng)寬高為17.5*3*2.8M，承載重量為31噸；
鋼材類運(yùn)輸，其實(shí)是物流運(yùn)輸市場(chǎng)上較為簡(jiǎn)單的運(yùn)輸類別，不復(fù)雜，但由于品種繁多，實(shí)際情況多變，難以詳盡所有情形，最簡(jiǎn)單的方式就是以實(shí)際貨物情況即時(shí)咨詢，貨巴橋物流官方客服在線提供多種運(yùn)輸方案，以供靈活選擇，鋼材類運(yùn)輸，請(qǐng)聯(lián)系我們400-716-8156