內(nèi)容：對于汽車整車物流價格的探討，其實國內(nèi)談?wù)摰恼囄锪鲀r格基本都是汽車整車物流價格，國內(nèi)物資基本都是通過汽車運(yùn)輸，也可以成為公路整車運(yùn)輸，雖有江河運(yùn)輸渠道，但覆蓋率極小，大部分國土均是公路網(wǎng)保障物資供應(yīng)，這也就是為什么說汽車整車運(yùn)輸，實質(zhì)上也就是整車運(yùn)輸相關(guān)問題的探討，而對于價格的判斷，可以根據(jù)車輛大小、車輛類型、運(yùn)輸距離、人工工資等方面來探討，能夠在一定范圍內(nèi)對汽車整車運(yùn)輸?shù)膬r格計算，起到一定的合理性構(gòu)成刨析。另外一個汽車整車運(yùn)輸?shù)那樾危褪顷P(guān)于小汽車用專業(yè)大籠車運(yùn)輸?shù)那樾危赡苡羞@個意思，下文會大概梳理一下。
一、汽車整車物流價格是貨車運(yùn)輸?shù)那樾?/strong>

（一）、車輛大小對汽車整車物流價格的影響

其實在長途運(yùn)輸時，可以直接按公里數(shù)的多少計算出大致的參考價格，但如果是短途的，則需要加上起步價，汽車整車物流價格的核算難點(diǎn)在于很難在價格上界定短途和長途，界限很模糊，這主要也是由于整車物流價格主要還是由行情決定，這個行情就無法由個人所決定，一句話就是只要有車?yán)洠俚偷膬r格都是行情，所以，才說很難有精準(zhǔn)的計算方法來真正確定整車物流運(yùn)輸價格。這里首先以短途的價格來解釋。

1、2.7米貨車，長寬高為2.7*1.8*1.8 M，承載重量為1噸，起步價30元，每公里3元；

2、3.8米貨車，長寬高為3.8*1.8*1.8M，承載重量為5噸，起步價60元，每公里4元；

3、4.2米貨車，長寬高為4.2*2.3*2M，承載重量為12噸，起步價為80元，每公里5元；

4、6.8米貨車，長寬高為6.8*2.3*2M,承載重量為10.5噸，起步價為200元，每公里6元；

5、9.6米貨車，長寬高為9.6*2.3*2.6M,承載重量為17噸，起步價500元，每公里8元；

6、13米貨車，長寬高為13*2.35*2.6M，承載重量為32噸，起步價為1000元，每公里11元；
8、17.5米貨車，長寬高為17.5*3*2.8M，承載重量為31噸，起步價1500元，每公里11元。

（二）、車輛類型對汽車整車物流物流價格的影響

主要有冷藏車、爬梯車，大型特種設(shè)備運(yùn)輸車輛、醫(yī)療器械高精度儀器、無菌類等運(yùn)輸車，這些車輛的價格都要高于普通運(yùn)輸車，如果對比同等車輛長度的普通車，則價格一般上浮20%起，不過還是因為會受到其車型市場行情的原因，價格波動很大，只能大概做些參考。
（三）、運(yùn)輸距離對汽車整車物流價格的影響

如果里程超過300公里以上的，對照短途運(yùn)輸?shù)挠嬎惴椒ǎ瑢⑵鸩絻r減去，用公里數(shù)直接對應(yīng)每公里多少費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，對于價格的計算就比較合理些，不過這個減去起步價的里程數(shù)的判斷，可能也沒那么準(zhǔn)確，我們也只是按照大數(shù)據(jù)大概認(rèn)為長途運(yùn)輸?shù)膬r格可以這么來定，但由于運(yùn)輸價格的運(yùn)輸很多，還需要參考其他方面的因素，合理判斷起步價什么里程下減去更合理。

二、汽車整車物流價格是小汽車運(yùn)輸?shù)那樾?/strong>

這個情形就是使用大籠車整車?yán)∑嚕F(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)一般是7-8輛，上下兩層，再不是以前動不動就是二十多米的大籠車，現(xiàn)在已經(jīng)沒有大型的大籠車了，已被相關(guān)部門取締，按滿載算下來的價格，一般是5-8元每公里，起步價一般是800元，不過由于小汽車整車運(yùn)輸線路要求高，很多時候都是算來回趟，情形也比較復(fù)雜，具體運(yùn)輸時，還得按實際情況來算。

不管哪個意義下的汽車整車運(yùn)輸，都受到行情的決定性影響，價格按照計算的價格來參考的話，有時甚至?xí)闲「映^40%，這種情形下，確實沒有精準(zhǔn)的計算方法能夠適合所有的運(yùn)輸場景，所以只能在需要發(fā)貨時咨詢即時價格，全國范圍內(nèi)，請咨詢貨巴橋官方客服，就近派車，及時反應(yīng)，隨時派車，值得信賴的品牌服務(wù)商。