內(nèi)容：找大貨車在哪個(gè)平臺(tái)找，貨主需要根據(jù)自己的實(shí)際情況來合理選擇，如果貨主有很多的時(shí)間，對物流行情很懂，那么就可以付費(fèi)找調(diào)車軟件來自己找，如果貨主很忙或者不想與不同的司機(jī)去討價(jià)還價(jià)，則可以選擇一站式物流服務(wù)平臺(tái)，不需要參與派車過程，而只是決定價(jià)格是否可行，這樣能夠節(jié)約大量的時(shí)間，也沒有必要與各種司機(jī)去來回拉扯，避免費(fèi)心費(fèi)力。


一、貨主想省心省事又不想付費(fèi)找大貨車在哪個(gè)平臺(tái)找

其實(shí)是相對于貨主付費(fèi)且自己找大貨車來說的，貨主一不想自己費(fèi)事，二是不想付費(fèi)，反正可以交由專業(yè)的平臺(tái)來提供服務(wù)，貨主只需要決定價(jià)格是否可行，其他的一律由平臺(tái)提供，這類平臺(tái)有車行天下、福佑、貨巴橋等，其中，貨巴橋是免費(fèi)物流平臺(tái)，在全網(wǎng)贈(zèng)送單獨(dú)貨物保險(xiǎn)，可達(dá)50萬，另外還送免費(fèi)北斗定位，貨主可隨時(shí)查看車輛運(yùn)輸情況，貨主完全不用操心，是越來越多貨主的選擇。


二、貨主自己找大貨車在哪個(gè)平臺(tái)找

貨主自己找大貨車，可以付費(fèi)找專業(yè)的派車軟件，比如滿幫軟件、特運(yùn)通等，貨主在開通使用這類軟件時(shí)，需要了解以下內(nèi)容：

1、貨主有很多的時(shí)間

由于貨主使用這類平臺(tái)軟件，是與不同司機(jī)去談價(jià)格的，這就需要貨主必須要有很多時(shí)間，在與大量不同司機(jī)談判之后，找到運(yùn)費(fèi)最優(yōu)那個(gè)且服務(wù)質(zhì)量好的那個(gè)，這本身就不是件容易的事。

2、貨主需具備很強(qiáng)的談判能力

在不同的司機(jī)中來篩選，就必然需要貨主具備很強(qiáng)的談判能力，否則不可能找到價(jià)優(yōu)的那個(gè)司機(jī)。很多貨主以為自己找貨車，司機(jī)會(huì)很配合，以最優(yōu)的價(jià)格直接報(bào)價(jià)，這是因?yàn)樨浿骱雎粤艘粋€(gè)事實(shí)，那就是司機(jī)是利益?zhèn)€體，追求利益最大化，對他們來說 ，價(jià)格越過越好，這是符合利益邏輯的，如果貨主在談判的過程中，被司機(jī)誘導(dǎo)，那么就可能付出比一般價(jià)格更高的運(yùn)費(fèi)。

3、貨主非常清楚整車運(yùn)輸貨運(yùn)市場行情

這是因?yàn)?a href="http://www.454783.com/fenzhan/zongzhana/show-277076.html" target="_blank" title="整車運(yùn)輸">整車運(yùn)輸貨運(yùn)市場，決定真實(shí)價(jià)格往往是市場行情，貨主如果不懂市場行情，則很可能出現(xiàn)貨主認(rèn)為運(yùn)費(fèi)價(jià)格是合理的，實(shí)際上卻高出市場行情的情況，從而多付運(yùn)費(fèi)，這是很正常很普遍的現(xiàn)象，所以貨主自己找貨車，要求要很懂市場行情，才能保證運(yùn)費(fèi)合理最優(yōu)。


貨主找大貨車在哪個(gè)平臺(tái)找，根據(jù)占用時(shí)間、使用成本、使用場景等，可以得出以下總結(jié)：物流從業(yè)者或是大型企業(yè)的物流部，因?yàn)橛虚e置的人力資源，結(jié)合使用量，那么可以付費(fèi)開通調(diào)車軟件，這樣在某種程度上來說，可以很好解決用車問題，除此之外，則建議使用免費(fèi)物流平臺(tái)，省心省事安全還有保障，比如回程車物流平臺(tái)【貨巴橋】，就是其中的一個(gè)選擇，歡迎咨詢體驗(yàn)。