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物流上門取貨和自己去網點寄是一樣的收費嗎?

內容:一般來說,物流發貨自己送到網點和物流上門取貨價格是不一樣的,只有貨物較多,物流在計算運費之后可以包括上門取貨價格的情況除外,多數情況之下上門取貨是需要補償一下提貨費用的,邏輯上來說,物流派車上門取貨是需要成本的,人工成本和車輛成本,有時候發貨人還要求跟著搬運,成本是實實在在支出的,當然如果是提前聯系物流,約好提貨時間,物流公司提貨車輛經過取貨地方的,可以全部免除或者部分免除的提貨費用。
上門取件收費一、物流寄貨

為了解決提貨時間的沖突,或者發貨方本事有閑置的人和車的,一般都會主動送貨到物流網點,這樣免除了等待的時間,因為物流上門提貨需要安排,有時候得多票貨物按順序提貨,所以不少人是等不了排班的,直接選擇送貨到網點發貨。

有的情形是,東西為大件,發貨人又沒有人手,這時候要求上門提貨,本身就不僅僅是將貨提走,而還有幫忙搬運的實際要求,在要求物流公司派車上門提貨時,請提前溝通說清楚,否則如果提貨人不方便,那就存在安排不周的情況,多溝通提前說,一般情況下物流公司不再另外要求加費用。

二、目的地送貨
送貨到物流點目的地送貨也如此,如果數量多,可以包括送貨上門的情況,物流公司一般也會安排送貨上門,邏輯也跟上門提貨一樣,如果數量少,單獨要求送貨上門,送貨成本是實打實開支的,很多時候,其實運費更多的是同城段,人工費很高,很多地方同城送貨上門的費用可能與整個長途干線的費用差不多,所以物流公司一般是寫目的地自取,目的地自提等方式,發貨人在發貨時不要模糊要求,物流公司默認一般都是目的地自提,除非發貨人提醒注明目的地送貨,物流公司開單時已經注明的情況才會送貨上門。

整體的邏輯是提貨送貨都需要專門的人工和車輛開支,人工成本變得越來越高的情況下,貨物多,物流公司折算可以包括免費上門提貨和免費送貨上門的情況除外,對于數量較少,自己又方便直接送到網點,那就可以自己送,如果不方便,自己付費叫車送網點也行,叫物流公司上門提貨也行,總之,自己送貨到網點與物流公司上門提貨多數情況下,費用是不一樣的,具體的情況還按實際情況確定。

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